2025 год. Португалия. Часть 6.

Лиссабон: Монастырь Карму. Церковь Святой Катарины. Трамваи Лиссабона.

Лиссабон - город света и морского ветра. Город, где солнце рисует золотые блики на красно-оранжевых крышах, а стены домов покрыты узорами из знаменитой синей азулежу, рассказывающими старые истории. Это город контрастов: величественные монастыри соседствуют с граффити, а шум проспектов моментально сменяется тишиной крошечных двориков.

В последний день нашего прибывания в Лиссабоне, пришлось сменить наш Hotel Principe Lisboa, в нём не оказалось свободных мест. Сняли отель в этом же районе, на соседней улице. Потому с утра некоторое время ушло на переезд.

Вот кстати забыла упомянуть, что Лиссабонский аэропорт находится в черте города, не так далеко от нашего местопребывания. В 5 утра начитаются полеты. Каждые 5 минут взлетает самолёт, ну вы можете себе представить... Гул регулярный, ритмичный, словно гигантский метроном, задающий темп городскому утру. Рёв двигателей, нарастающий и затихающий, становится частью звукового ландшафта, постоянно напоминая о близости к воздушным воротам Португалии.

В планах было неспешно гулять по улицам Лиссабона, а не носиться, как ужаленные от одной достопримечательности к другой.
Правда у нас это не всегда получается.

Монастырь Карму (Convento do Carmo)

Когда попалась информация о разрушенном монастыре, конечно же не могла устоять перед соблазном посмотреть на древние руины. Посещение платное, перед входом уже образовалась внушительная очередь.

Завидовала этим итальянским туристам. Это надо было видеть, с каким энтузиазмом и эмоциями их гид рассказывала историю этого места.

Вошли внутрь. Высоченные стрельчатые арки, выбеленные временем и палящим солнцем, уходят в самую высь, чтобы обнять пустоту. Там, где когда-то был величественный свод, расписанный фресками, и гудел орган, теперь раскинулся купол из лазурного неба.

Монастырь был основан в 1389 году португальским коннетаблем (главнокомандующим) Нуну Алварешем Перейрой, национальным героем Португалии. Позже он был передан ордену кармелитов.

Но судьба монастыря - это сага о хрупкости человеческого творения перед лицом природы. 1 ноября 1755 года, в День Всех Святых, когда монахи и прихожане собрались на мессу, земля вздрогнула в агонии великого землетрясения. Крыша обрушилась, унося под обломками жизни, да и весь Лиссабон в тоже время превратился в руины.

В конце XVIII века начались работы по восстановлению монастыря, но вскоре закончились. Колонны и арки нефа являются свидетельствами той реконструкции в неоготическом стиле. В середине XIX века было принято решение не продолжать восстановление, оставив неф церкви под открытым небом. Его сохранили, как вечный памятник той трагедии, что унесла тысячи душ и изменила столицу.

Здесь, под этими арками, оживают осколки прошлого: древние надгробия, изящные статуи, фрагменты мануэлинских узоров. Каждый экспонат - как страница из книги португальской истории, от средневековых рыцарей до мореплавателей, чьи мечты уносились за горизонт.

Внутри руин, где ветер играет в пустоте, организован Museu Arqueológico do Carmo, археологический музей, в котором фрагменты былого превращены в сокровищницу.

Экспонаты в витринах  - это история, вписанная в стены и расставленная между колоннами. Здесь покоится сам основатель монастыря - великий рыцарь Нуну Алвариш Перейра. В Часовне благочестия похоронена жена Христофора Колумба. Жемчужина музея — перуанская мумия. Как она оказалась здесь, в сердце Лиссабона? Это молчаливая свидетельница эпохи Великих географических открытий, когда мир стал больше и загадочнее. Её скрюченная поза и сохранившиеся волосы вызывают во мне ужас. Потому даже фото делать не стала.

Еще до недавнего времени у стен монастыря проходили археологические раскопки, правда в 2015 году на месте раскопок открыли уютную террасу, с зелеными газонами, скамейками и кафе. Благодаря раскопкам, теперь в музее можно пройти по следам разных эпох. Доисторические артефакты: простые каменные топоры и керамика, говорящие о первых жителях этих земель. Римские надписи: строгие латинские буквы на каменных плитах, мануэлинские символы, мавританские мозаики.

Отдельные стены или фрагменты интерьера в монастыре украшают азулежу, добавляя утончённый штрих к его меланхоличной красоте.

Предположительно таким был монастырь до землетрясения.

В одном из нефов церкви показывают мультимедийный спектакль. Проекции, видео, звуки и спецэффекты проецируются прямо на стены и своды, рассказывая историю монастыря: от основания в 1389 году до полного разрушения во время землетрясения 1755-го, когда крыша обрушилась на собравшихся на мессу.

Мы уходили, унося с собой ощущение чего-то вечного. Красота утраченного и живописная притягательность руин, создают совершенно новую картину. Где время расставило свои акценты.

Церковь Святой Катарины (Igreja de Santa Catarina)

Церковь Святой Катарины - яркий контраст руинам Карму: если там царит меланхолия открытого неба и теней прошлого, то здесь - ослепительный барочный триумф, где каждая поверхность искрится позолотой, словно Лиссабон решил ответить на катастрофу блеском и роскошью.

Сильное землетрясение 1755 года и последовавший за ним пожар, опустошившие Лиссабон, уничтожили большую часть здания. Но церковь была восстановлена в 1763 году. Внутренняя отделка представляют стиль рококо. Это один из самых богатых интерьеров в городе. Стены и свод выполнены в синем и розовом цвете. Они украшены замысловатыми лепными украшениями. В свою очередь, золото правит нефами и главным алтарем.

Где в Карму — следы разрушения, память о трагедии, здесь — праздник жизни.

В разных храмах меня привлекают именно архитектура и убранство. Мощные стены, толстые колонны, полукруглые арки, лаконичность и монументальность. Если это готика, то устремленность ввысь, острые шпили, арки с стрельчатым сводом, огромные витражные окна с ажурными каменными узорами. Барочные церкви - пышность, театральность, обилие декора, игра света и тени, сложные купола. Невероятные инкрустированные мраморные полы с геометрическими узорами и сюжетами. Витражи — это не просто цветное стекло, а сложнейшие живописные композиции, которые создают особое, мистическое освещение. Живопись. Ведь именно для церквей писались самые масштабные и значимые работы. Потому во всех странах и городах я всегда захожу в храмы, чтоб хоть немножко полюбоваться творениями гениев прошлого.

Церковь богоматери воплощения (Igreja Da Nossa Senhora Da Encarnação)

Храм был построен в 1708 г. и разрушен при землетрясении 1755 г. Его возрождение началось в 1784 году. В 1802 году в церкви произошел пожар. После восстановительных работ церковь открылась в 1806 году. Полностью строительство церкви, включая внутренние работы, было закончено только в 1873. Церковь еще раз закрывалась на реставрацию, в 2000 году.

Рядом с входом находится часовня современного искусства, посвященная св. Марии Горетти.
Очень миленькая фигурка девочки, но страшная история. Мария Горетти, родившаяся в многодетной семье, потеряла отца в девять лет. Семья переехала в Феррере ди Конка, разделив дом с семьей Серенелли. 5 июля 1902 года сосед Алессандро Серенелли попытался склонить 11-летнюю Марию к интимной близости. Получив отказ, он нанёс ей 14 ножевых ранений. Мария умерла на следующий день. Алессандро был приговорён к 30 годам тюрьмы, где раскаялся. После освобождения он попросил прощения у матери Марии, стал монахом-капуцином и умер в 1970 году садовником в монастыре.

Внутри церковь великолепна. Алтарь богато украшен позолотой, резьбой по дереву и скульптурными изображениями, подчёркивающими духовное значение пространства. Внутреннее оформление включает элементы рококо, такие как изящные орнаменты и мягкие цветовые тона, создающие атмосферу уюта и благоговения. Боковые часовни посвящены различным святым, а их убранство включает картины и скульптуры, отражающие религиозные сюжеты.

Это помещение, похоже, разрисовано современными мастерами, у них своё виденье религии. Зато нижняя часть украшена полихромной плиткой «азулежу», создавая типичный для португальского барокко эффект торжественного великолепия.

Ещё одно творение рук человеческих.

Time Out Market.

В туристических брошюрах была рекомендация посетить местный продуктовый рынок. О том, что там открыт огромный фудкорт, почему-то информации не было. И вот заходим в помещение рынка и видим общественную "столовку".
Таких ОГРОМНЫХ фудкортов я никогда не видела!

Это напомнило чем-то зал Хогвартса в фильме о Гарри Поттере. Представьте себе: огромный павильон, в котором работает несколько десятков ресторанчиков. Еда предлагается очень разная: и местная и азиатская, и итальянская. На разные вкусы. В центре - длинные столы. Заказываешь, что захочешь, получаешь пейджер, ждешь.. Потом забираешь еду.

Написано было, что Рибейра (Mercado da Ribeira) - традиционный продуктовый рынок, который открылся в Лиссабоне аж в 1892 году. Здесь продают свежие продукты, мясо, рыбу, фрукты, овощи, цветы, специи, хлеб и сладости. Рынка мы так и не увидели. Зато фудкорт - Time Out Market, в котором готовят лиссабонские шеф-повара, оказался невероятно популярным местом.

Были не голодны, потому не присоединились к этой шумной толпе.
Но пройти мимо тортиков и пирожных выше моих сил.

Кондитерские изделия привлекают моё внимание везде.
Гуляя по городу, постоянно натыкаешься на витрины с разными вкусняшками.

Кое-где можно даже посмотреть как изготавливают знаменитое пирожное - паштел де ната (pastel de nata).

А если захочется просто посидеть на террасе или в помещении уютного кафе за чашечкой кофе с вкусным пирожным, то таких мест тут предостаточно. Например кондитерская Confeitaria Nacional. Её легко узнать по уникальной вывеске, увенчанной медалями, полученными на международных конкурсах кондитерских изделий.

Почему стоит ее посетить. Во-первых, помещение красиво декорировано в пастельных и золотистых тонах. Деревянная лестница плавным изгибом поднимается на второй этаж, ведя в обеденный зал, оформленный в том же стиле.

Во-вторых здесь в ассортименте не только свежеиспечённые пирожные, но и аппетитные закуски. Ну и третье, заведение существует уже более 180 лет. Ещё интересный аспект этого дома заключается в том, что именно кондитерская Confeitaria Nacional вывела на национальный рынок пирожные Bolo-Rei по рецепту из Франции. Удивительно, но рецепт до сих пор не изменился. Кстати, многие рецепты пирожных, представленные здесь, относятся к 1800 году.

Мы же поужинали в очень приятном ресторанчике, рекомендую.

Смотровая площадка Сан-Педро-де-Алькантара.

В Лиссабоне много мест где можно посмотреть панораму города, но Сан-Педро-де-Алькантара — одна из самых популярных смотровых площадок Лиссабона и самая высокая в городе.

Расположена она на холме, рядом с историческим центром города, что делает ее посещаемой как местными жителями, так и туристами. Уникальность Сан-Педро-де-Алькантара в том, что она имеет два уровня, каждый из которых открывает свои виды на город: на черепичные крыши старого города, на Замок Святого Георгия, возвышающийся на соседнем холме, на Реку Тежу и мост 25 апреля.

Здесь оборудована парковая зона и оформлена в романтическом стиле, украшена скульптурами мифологических персонажей, а также скульптурными портретами известных людей. Клумбы, скамейки, фонтаны, кафе со столиками - всё для приятного времяпровождения.

Интересна история этого места. Смотровая площадка Сан Педру де Алкантара была создана в 19 веке, своим названием обязана одноименному монастырю São Pedro de Alcântara. Строение 17-го века находится напротив. Терраса построена на стенах акведука, здесь должен был быть большой резервуар с водой. Стройка затянулась, а после место и вовсе превратилось в городскую свалку, до того момента, как в 1830 году здесь разместили казармы Королевской полиции. В 1835 году муниципалитет города вплотную решает заняться этой территорией: нижнюю площадку облагораживают по принципу французских садов, с пышными клумбами, бюстами древнегреческих богов.
Советуют приходить сюда на закате, когда солнце золотым цветом окрашивает противоположные холмы, от этого крыши домов и стены становятся еще ярче. Здесь звучит живая музыка в исполнении местных уличных музыкантов и студентов, что создает неповторимую атмосферу.

Трамваи Лиссабона.

Как раннее уже отметила, что для ознакомления с городом можно выбрать различные виды транспорта. Кто ездит на экскурсионных автобусах, кто на такси, также можно прокатится на тук-туках, украшенных словно катафалки.

Но есть ещё один транспорт, он же является символом города - маленький Лиссабонский трамвай. Это живая легенда, которая скользит по узким улочкам города, словно яркая нить, связывающая прошлое с настоящим. Знаменитый трамвай №28 проходит через исторические районы города, такие как Алфама, Граса и Байша. Данный маршрут признан объектом культурного наследия и выполняет важную туристическую функцию.

Лиссабонский трамвай - это не просто способ передвижения, это путешествие во времени. Построенные ещё в начале XX века, эти вагончики сохранили свой ретро-шарм: звенящий звонок, тёплый свет фонарей и механический ритм движения. Они словно рассказывают истории о рыбаках, торговцах и поэтах, которые когда-то ехали по этим же маршрутам.

Подвижной состав преимущественно представлен историческими вагонами модели «Remodelado», введенными в эксплуатацию в период с 1930-х по 1950-е годы. Характерными особенностями данных трамваев являются их малые габариты, четыре оси и уникальная конструкция, позволяющая преодолевать крутые уклоны и узкие улицы исторического центра Лиссабона.

Старый трамвай, поскрипывая, взбирается по крутым холмам Алфамы, петляя между старинными домами, покрытыми цветной плиткой азулежу. За окном мелькают виды на реку Тежу, шпили церквей, что возвышаются над крышами. Внутри вагона — деревянные сиденья, отполированные временем, а деревянные панели на стенах и потолке добавляют тепла и создают ощущение старинного уюта.

Также внутри можно заметить элементы старинной механики: рычаги, ручки и металлические детали, которые водитель использует для управления. Звук переключения передач или звонкий сигнал трамвая добавляют живости и напоминают о том, что это не современный автоматизированный транспорт, а почти ремесленное творение.

Трамвай, особенно жёлтый — настоящая звезда, которую фотографируют повсюду! Особо сильные энтузиасты вылавливают трамвайчик в самых неожиданных местах, караулят на крутых подъемах. А профессиональные фотографы создают поистине завораживающие снимки в дождь, туман, ранним утром и вечерние мистические. Соцсети также переполнены снимками: то трамвайчик в лучах заката, то он, окружённый цветными домами, то крупный план его ретро-деталей.

Признаюсь, я тоже пыталась сделать интересное  фото, но эти трамвайчики — настоящие проказники! Охотились за ними, как за редкими бабочками, а такого снимка как мне хотелось бы - не получилось.

То солнце слепит, то туристы лезут в кадр, как муравьи на пикник, или вдруг трамвай ускользнёт за угол, оставив только хвостик желтого цвета. То перед его носом остановится грузовик с какой-нибудь дурацкой надписью. И китайчики в своём стиле, целые спектакли на фоне трамвая пытаются устроить, и дождаться конца этой фотосессии не реально. А вечером фары, от которых на снимках остаются одни белые пятна.

Местные уже привыкли к этому ажиотажу и порой с улыбкой наблюдают, как очередной путешественник пытается поймать идеальный ракурс. Фотографируют трамвай не только ради красоты — он словно воплощает дух Лиссабона, его историю и шарм, и каждый хочет увезти с собой кусочек этой магии. Водители трамваев, иногда даже притормаживают, если видят желающих получить хорошее фото.

Знаменитый жёлтый №28, — не только икона города, но и популярный мотив для сувениров и произведений искусства. Его образ вдохновляет мастеров и художников, а туристы с радостью скупают всё, что связано с этим очаровательным символом Лиссабона. Он такой миленький, что и я не удержалась от покупки в подарок родным красочных футболок и носочков с изображением трамвайчика.

Есть в Лиссабоне фуникулёр, который работает с 1902 года, соединяет Байру-Алту и площадь Рештаурадореш - Фуникулёр Глория (порт. Ascensor da Glória, также известный как Elevador da Glória). Такие же два жёлтых деревянных вагончика движутся по рельсам на тросах, играя в перетягивание каната: один вагон ползёт вверх, другой — вниз, с грацией двух танцоров, знающих друг друга сто лет. Длина маршрута — всего 265 метров. Вагоны украшены винтажными деталями — латунными поручнями и табличками, которые будто шепчут:
"Я видел молодость твоей прабабушки!"

Здесь на склоне их так же поджидают желающие, в надежде сделать необыкновенный снимок.

Лиссабонский трамвай — это больше, чем транспорт. Это мелодия города, его ритм и дыхание.
А лучшие снимки те, что в памяти, без помех от реальности!

Вот и закончилось наше ознакомление с Португалией. В 5 утра вылет. Пересадка в Франкфурте-на-Майне. На три часа ночи заказали такси до аэропорта. Забавно, что услышав русскую речь, таксист включил русские песни. По идее, нам должно быть приятно. Но один нюанс - все песни были с отборным матом. 🙂

* * *     

P.S: Во время написания этого отзыва, в Лиссабоне случилась страшная трагедия.
3 сентября 2025 года около 18:05 вагон фуникулёра Глория сошёл с рельсов и разбился. В результате чего погибло 17 человек и 23 получили ранения. По словам свидетелей вагон №1, спускавшийся с верхней части склона, в кривой пути выскочил с рельс врезался в здание. Другой, вагон № 2, поднимался с нижней части склона, резко изменил направление движения и на всей скорости влетел в стену дома. Когда прохожие пытались освободить пассажиров из вагона, вагон 1 сорвался и понесся по склону, после чего также врезался в здание на повороте, недалеко от конечной остановки линии. Предположительно, порвался трос.
4 сентября в Португалии был объявлен национальный день траура. Мои соболезнования. 🙁