2025 год. Мальта. Часть 3.

о.Мальта: Отель в Зейтуне. Валлетта.

Остров Мальта известен прежде всего своим славным средневековым прошлым. Известность к острову пришла в XV веке, когда тут обрел пристанище Орден Госпитальеров, нам более известный как Мальтийский Орден. Им были построены великие города-фортификации, которые и сегодня сохранились практически в первозданном виде.

Паром с Гозо прибыл в Валлетту на тот же причал с которого и отчаливал. От видов на соседние крепости захватывает дух: их древние стены — немые свидетели битв и мирной жизни ушедших эпох.

Отель хотели снять в Валлетте, но не нашлось подходящего варианта ни по цене, ни условиям. Зато подвернулось жильё в соседнем городке Зейтун. Ехать туда от Валлетты на автобусе минут 30, на машине и за 15 можно добраться. Позже поняли, как здорово, что выбрали именно этот отель и именно в этом городе. Зейтун типичный мальтийский городок с красивой церковью Святой Екатерины, возведённой в конце XVII века.

Отель Palazzio 1787 расположен недалеко от церкви. Очаровательный традиционный гостевой дом был построен в XVIII веке. Он служил резиденцией дипломатов и первого прелата Мальты. Недавно отреставрированный в чистейшем мальтийском архитектурном стиле с современными акцентами, этот исторический особняк сохранил свою аутентичность.
Владельцы — французская пара Ив и Патрисия — интеллигентные и радушные хозяева. Интерьер обставлен с безупречным вкусом. Завтраки подают во внутреннем дворике за изысканно сервированным столом или в гостиной. Ив приносит десерты и с удовольствием рассказывает об их составляющих.
Непередаваемое ощущение — жить в настоящем замке, где о тебе заботятся с теплотой и вниманием. К тому же нам ещё достался номер с большой террасой.

Расположившись, отправляемся в Валлетту. На Мальте единая система общественного транспорта — Tallinja (Malta Public Transport). Автобусы — основной транспорт в Валлетте и по острову. Оплата только безналичная. Купили пластиковую карту (как проездной) на неделю без ограничений. Очень удобно продумано. Заходишь в автобус через переднюю дверь, прикладываешь карту к терминалу и отправляешься в путь. Можно кататься по всему острову и вдоль и поперёк.

Автобус прибывает на главный автовокзал. Отсюда отправляются практически все основные и популярные автобусные маршруты. Он находится рядом с фонтаном Тритона.

От фонтана идём к главным воротам Валлетты. Пройдя по мосту через достаточно глубокий ров, видим проём в крепостной стене между двумя башнями. Вот это и есть главные городские ворота.

По сути дела, это в очередной (пятый!!!) раз переделанный вход в город-крепость. История создания увлекательна, и, глядя на все эти монументальные стены, трудно представить, какой огромный масштаб работ был проведён.
Третьи ворота, фото 1900 года.

Четвертые ворота, фото 2006 года.

Сейчас здесь машины не ездят.
Все фортификационные сооружения безусловно восхищают продуманностью и кажутся неприступными. А попадая внутрь крепостных стен, оказываешься на главной улице Валлетты, протянувшейся до моря.

Валле́тта (мальт. Belt Valletta, англ. Valletta)

Даже не знаю с чего начать. Валлетта меня покорила и восхитила.
Чувство какого-то завораживающего путешествия во времени, а так же восторженного изумления от того, что рукотворное творение человека может быть столь грандиозным. Ощущение мощи, которое не стерли ни годы, ни штурмы, ни шторма. Мы ходили просто по улицам, знакомились с городом и вдыхали уникальную атмосферу, которую не спутать ни с чем.

Валлетта - столица Республики Мальта. Город имеет население 6500 человек (что составляет лишь 0,7 % от всего населения страны), в то время как в пригородах проживает почти 500 тысяч человек. Назван в честь рыцаря, флотоводца, магистра ордена иоаннитов Жана Паризо де ла Валлетта, защитившего остров от турок в 1565 году и основавшего город.

Победа досталась жителям Мальты достаточно дорого, приведя магистра к решению создать хорошо укреплённый город, который в будущем поможет противостоять натиску врагов.
Одновременно с возведением жилья и общественных зданий создавались инженерные оборонительные сооружения вокруг столицы. Строительством руководил итальянский архитектор Франческо Лапарелли, разработавший план Валлетты.

С 1570 года строительство города продолжил ученик Лапарелли Джироламо Кассар. Под его руководством в Валлетте были построены дворцы и церкви. На Мальте более 365 церквей, соборов и часовен. То есть, теоретически, можно посещать по одной каждый день в году, и еще несколько останется "про запас". Это один из самых высоких показателей плотности церквей на душу населения и на квадратный километр в мире. Жители разных городов Мальты, наверняка, соревновались друг с другом в том, у кого церковь больше, красивее и богаче.

В Валлетте развивалась торговля, ремесла и искусство. Украшению Валлетты способствовало то, что, избавившись от угрозы турецких завоевателей, мальтийские рыцари вскоре стали заботиться о комфорте собственного проживания и занялись постройкой роскошных особняков и дворцов. В городе были разбиты сады и парки.
На лифте поднимаемся в Сады Верхней Барракки.

Парковые террасы были построены в 1661 году, служили местом отдыха рыцарей госпитальеров. Позже стали доступны для публики. Это самая высокая точка города, поэтому с её крайней террасы открывается вид на Великую гавань, Три города, а также на верфь и нижележащие части столицы.

Здесь можно увидеть ежедневный выстрел из пушки в 12:00 и 16:00 часов. Это не туристическая реконструкция, не театральное шоу и не фестивальное мероприятие.
Это — реальный, живой военный ритуал, начавшийся в 1566 году, когда рыцари Ордена Святого Иоанна только что заложили Валлетту после Великой осады 1565 года.

В эпоху без часов и радио — выстрел был точным временем.
Моряки сверяли хронометры (ключ к навигации), купцы открывали лавки, стража меняла посты.
Город окружён рвами, стенами, бастионами.
Выстрел в полдень — сигнал для открытия городских ворот и портовых шлагбаумов.
Вечерний выстрел (на закате) — сигнал к закрытию.

1940–1943: Вторая мировая война. Более 3000 налётов люфтваффе. Выстрел стал сигналом воздушной тревоги. В апреле 1942 года (пик бомбёжек) выстрел звучал 2–3 раза в день — по реальному времени атаки. Горожане по звуку пушки бежали в укрытия — подвалы, туннели, пещеры.

Жители Валлетты в основном являются мальтийцами — потомками финикийцев, в древности колонизировавших Мальту. На Мальте два официальных языка – мальтийский и английский. Я пыталась понять на что похож мальтийский. Это гремучая смесь арабского и итальянского, обильно приправленная английским. Кстати, современная Мальта является одним из центров изучения английского языка.

На протяжении веков Мальта переходила из рук в руки: в VII веке до нашей эры она принадлежала грекам, с VI века до нашей эры — Карфагену, c 218 года нашей эры — Риму, затем её захватили вандалы, которых сменили византийцы, а в 869 году — арабы. Норманны, присоединившие в XI веке Мальту к Сицилии, стали её последними хозяевами, подарив остров в начале XVI века ордену иоаннитов.

В 1798 году рыцари, утратившие боевой дух и дисциплину, не смогли, да и не захотели дать отпор войскам Наполеона. Напротив, многие из них оказали императору восторженный прием, так как имели французские корни. Подобное поведение рыцарей помогло Валлетте избежать разрушений и сохранить свой первозданный облик. В 1800 году Валлетта вместе со всем островом перешла в руки англичан и оставалась под их властью до 1964 года.

Но во время Второй мировой войны город подвергся серьёзным разрушениям из-за более 3000 налётов немецкой и итальянской авиации. В 1942 году на Мальту сбросили более 15 000 тонн бомб. Валлетта была почти стёрта с лица земли, но не капитулировала. После войны город восстановили, сохранив барочную архитектуру. Валлетта — единственный город в мире, полностью разрушенный бомбардировками и восстановленный в оригинальном стиле XVI–XVIII веков. Это не реконструкция, а реставрация по чертежам 400-летней давности, сделанная с любовью и упорством.
В 1980 году Валлетта внесена в список ЮНЕСКО.

За 35 лет было восстановлено 94% исторических фасадов. Но шикарную Королевскую оперу (Royal Opera House) не стали возрождать. Это величественное здание оперного театра, построенное в 1866 году, было полностью разрушено одной бомбой в 1942 году.

Руины старой оперы простояли до конца 1980-х годов. Судя по этой фотографии много чего уцелело после бомбежки. Но отстраивать её по какой-то причине не захотели. Проявив инициативу, возможно можно было бы возродить оперу, как это сделали жители Франкфурта. Они сами собрали деньги на строительство и властям ничего не оставалось, как приступить в восстановлению исторического здания.

Сейчас в Валлетте на месте Оперы находится Pjazza Teatru Rjal — театр под открытым небом, встроенный в сохранившиеся руины оригинального здания. Проводятся концерты, фестивали, праздники.

А ещё к опере пристроилась кафешка Cafe Teatro. Заказав очень вкусное капучино с фирменным пирожным, обязательно сходите в туалет, и желательно с камерой. Он расположен в исторических подземных сводах, которые являются частью руин Королевской оперы. Лестница вниз: 20–30 ступенек (узкие, каменные), ведущие через арки и колонны оригинального театра. Это как "портал" в 1866 год, а также там можно увидеть следы бомбардировок 1942 года.

Главная улица Валлетты — Репаблик-стрит (Republic street). Самая широкая и оживленная улица столицы, протянувшаяся от городских ворот до форта Сант-Эльмо. Здесь сосредоточено все самое интересное, что есть в мальтийской столице: музеи, средневековая архитектура, церкви, монументы и пр.

О балконах Мальты уже писала. Это то, что первым притягивает взгляд. Они обшиты резным деревом, окрашены в яркие цвета (зелёный, красный, синий, жёлтый) и украшены витражами или решётками. Валлетта — единственный город в мире, где каждый второй дом имеет такой балкончик. Их более 1000 — и каждый уникален.
"Валлетта без балкончиков — как небо без звёзд.
Один взгляд вверх — и ты влюблён." - говорят гиды.

Как в любом туристическом городе, в Валлетте много разных ресторанов и кафешек.

Но больше всего мне понравилось такие "ступенчатые" кафе. Люди сидят прямо на каменных ступенях, пьют кофе, кушают, наслаждаются видом на старинную улицу украшенную разноцветными балконами. Атмосфера — огонь, особенно вечером, когда зажигаются фонари. Играет "живая" музыка, бегают улыбчивые официанты. Тем, кто ищет уединения - не подойдёт. Это для тех, кто хочет почувствовать пульс города, буквально сидя на его пороге.

Нижние сады Барракка с видом на Великую гавань. Отличное место, где можно просто посидеть на скамейке и понаблюдать за многочисленными лодками и круизными кораблями, входящими и покидающими гавань.

Вечерняя Валлетта прекрасна. Отходишь от шумных кафе, и погружаешься в тишину узких улочек, где каменные стены ещё хранят дневное тепло, а фонари отбрасывают мягкие золотистые круги на брусчатку. Шаг в сторону - и ты уже в глубине потайных двориков.

Идёшь медленно, без цели — просто впитываешь. Каждый поворот — как кадр из старого фильма. Здесь Валлетта дышит. Не кричит, не продаёт, не позирует. Просто живёт. Под ногами — многовековая история, над головой — небо, усыпанное звёздами и луна. В этот вечер она была необыкновенной.

В этом здании 16 века, когда-то жили испанские и португальские объединения рыцарей Ордена святого Иоанна. А сейчас здесь располагается резиденция мальтийского премьер-министра.